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Jul 14, 2023

Come gli orologi da cruscotto sono diventati i più in voga

I design su misura di Vacheron Constantin e Audemars Piguet attirano l'attenzione quanto i veicoli che li ospitano. Un accordo due al prezzo di uno è una delle piccole sorprese che possono far sembrare una giornata banale

I design su misura di Vacheron Constantin e Audemars Piguet attirano l'attenzione quanto i veicoli che li ospitano

Un accordo due per uno è una delle piccole sorprese che può far sembrare una giornata mondana un po' meno tale, qualunque sia la fascia fiscale in cui ti trovi. Per la maggior parte, si tratterà probabilmente di una barretta Dairy Milk extra dal tuo Tesco locale. Ma per coloro che portano a casa sei cifre, è un po' più lussuoso. Pensa: un automobile fatto a mano che viene fornito con un orologio unico come parte di una tariffa astronomicamente grande. Due capolavori meccanici al prezzo di uno, che affare!

È stato ciò che ha attirato l'attenzione degli appassionati di motori alla Monterey Car Week di quest'anno, quando Rolls-Royce ha presentato la La Rose Noire Droptail. Si tratta di un'auto carrozzata - un servizio su misura così esclusivo che il sito web del produttore la descrive come "l'equivalente automobilistico dell'haute couture" - che è stata dotata sul cruscotto del cronografo sdoppiante Audemars Piguet Royal Oak Concept. Si stima che valga circa 30 milioni di dollari.

Come prevedibile, questo orologio è sbalorditivo quanto il prezzo dell'auto. Premi un pulsante sul lato sinistro del cruscotto e la cassa in titanio da 43 mm si solleverà per consentire a chi la indossa di scivolare sul polso. Gli artigiani di AP hanno scolpito a mano una soluzione al supporto nudo, tramite una testa dell'orologio dotata di una moneta in oro bianco da mettere al posto dell'orologio del cruscotto quando è in giro.

All'interno dell'orologio è presente un calibro 4407 scheletrato e a carica automatica, mentre i contatori rossi personalizzati e la lunetta interna rossa si abbinano alla colorazione La Rose Noire dell'auto. Proprio come il Concept originale lanciato all'inizio di quest'anno, il modello è dotato di cinturini intercambiabili che possono essere riposti nella propria custodia in pelle per quando non viene utilizzato.

Il tipo di cliente che ha optato per una modifica dell'auto così stravagante sarà felice di sapere che gli orologi da cruscotto con dettagli così intricati sono generalmente un'aggiunta rara. Questo fino alla settimana scorsa, quando Vacheron Constantin ha annunciato di aver progettato anche loro un orologio da cruscotto "unico nel suo genere" per un'altra Rolls-Royce Droptail personalizzata, questa volta in Ametista.

Naturalmente, solo perché è stato realizzato per l'auto dello stesso ma di colore diverso non significa che sia l'orologio da cruscotto dello stesso ma di colore diverso. Il marchio svizzero ha dotato l'edizione unica Les Cabinotiers Armillary Tourbillon del calibro 1990, un movimento con complicazioni interne a carica manuale che incorpora alcune caratteristiche tecniche derivanti dalla referenza 57260 – l'orologio più complicato al mondo, presentato dalla maison nel 2015. .

Un tourbillon bi-axil richiama il lavoro dell'orologiaio francese del XVIII secolo Antide Janvier, che inventò una sfera mobile con un ingranaggio planetario noto come armillare. Visivamente, imita i cerchi intrecciati e le armille (dischi metallici graduati) del famoso strumento scientifico che modella la sfera celeste.

Per realizzare il primo orologio da cruscotto di Vacheron Constantin dal 1928, gli ingegneri hanno lavorato duramente per costruire un supporto che si adattasse al cruscotto dell'auto. A differenza dell'AP, questo è stato progettato per assomigliare più a un orologio da tasca quando viene estratto dalla sua custodia di legno. Tuttavia, il display dei minuti in stile tachimetro ti ricorda che appartiene alla tua auto invece che ai pantaloni della tuta.

Poiché due orologi da cruscotto molto costosi e realizzati in modo molto intricato vengono lanciati uno dopo l'altro in rapida successione, è chiaramente un buon momento per essere un collezionista di orologi e automobili. E se non lo sei, è un buon momento per iniziare: aspettati più abbinamenti di orologio e Roller in futuro, poiché questa tendenza è solo all'inizio. Sono un po' come gli autobus per chi non deve prendere l'autobus; ne aspetti un'eternità, poi ne arrivano due contemporaneamente.

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